200万泰铢包园榴莲翻车！网红与果农各执一词

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最近，一则关于200万泰铢包园榴莲翻车的事件闹得沸沸扬扬。一位网红怒斥货不对板，声称自己购买的榴莲品质远低于预期。然而，果农们却有不同的说法。他们表示，从榴莲的采摘、分拣、检验到装车运输的每一个环节，阿赞比尔团队的成员都全程在现场监督和检验，并不存在偷梁换柱的情况。

果农透露，这批榴莲是以每公斤150泰铢（约合人民币31元）的价格出售给他们的，而对方却安排以每公斤350泰铢（约合人民币73元）的价格进行直播带货。对于阿赞比尔在没有事先沟通的情况下，公然在直播中谴责的做法，果农们感到非常不满。他们认为，这种行为严重损害了巴真府榴莲的声誉，并已前往当地警察局报案。

针对此事，巴真府副府尹已经命令相关部门召集涉事果农了解情况。在近一个小时的会议中，果农们再次重申了上述交易细节。与此同时，巴真府城市级农业增效培训中心的主席也发表了看法。他表示，AB级榴莲通常重量在2.5公斤以上，其中3.5公斤至4公斤是市场上最主流的黄金规格。此外，果形必须达到5房充实或接近4.5公斤的重量，才能称得上是真正的AB级。

他进一步指出，今年产地收购价能达到每公斤150泰铢已经算不错了，并透露当地目前尚未设立糖度检测，预计明年将实施以保护消费者信心。另外，他坦言当地确实存在中间商用低价（如90泰铢/公斤）收购榴莲，再以高价对外出售的现象，而阿赞比尔团队以350泰铢的高价直播带货，如此巨大的利润差对果农造成了价格压力。

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巴真府农业委员会副主席也透露，农产品交易通常在买方检验并收货离场后即告结束，此次事件对果农声誉造成了不公影响，并担忧其中是否存在商业破坏行为。

多位果园主提供了更为详细的交易细节。其中一位园主透露，双方最初约定以”统货”价格（每公斤135泰铢）交易，并在对方要求下将C级果单独挑出标记。他确认，整个分拣和装车流程都在对方人员的监督下完成。另一位果园主苏甘雅·苏塔南也表示，对方团队在采摘日（5月26日）从早到晚全程在场，直至物品装载完毕。

业内人士分析指出，此次纠纷暴露了”网红带货”模式与传统农业供应链对接中的三大痛点：品质标准模糊、验货流程失范、权责界定不清。这不仅对地方农产品品牌的声誉管理构成了直接挑战，也为整个行业如何建立更透明、更规范的电商化交易流程，提供了一个亟待解决的实际样本。事实上，最近也有其他类似的最新吃瓜事件，让人感慨不已。

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